Antigamente, usava-se a laje maciça e as lajes nervuradas, que possuíam um custo elevado. Hoje em dia, com a laje com lajota é possível obter economia significativa e menos trabalho na montagem.

A laje com lajota é de fácil manuseio e viável economicamente, devido à simplificação de seu processo de montagem e economia de concreto. Possui também outra vantagem – elimina a possibilidade de trincas e fissuras por oferecer total aderência entre os trilhos.

O sistema da laje com lajota também recebe malhas de ferro que podem ser reforçadas com ferragem à parte.